이중 스테이지 스크류 공기 압축기는 압축 과정에서 이중 개별 에어 엔드와 모터를 사용하여 압축 비율을 줄이는 것을 의미합니다. 낮은 압축비는 공기 끝단의 누출을 줄이고 압축기의 공기 변위를 증가시킬 수 있습니다. 동축 구동 변속기는 기어 구동 변속기보다 더 높은 효율, 저소음, 더 적은 고장 및 더 적은 전송 손실을 제공합니다.
두 개의 개별 영구 자석 모터에 의해 구동되는 이중 에어 엔드; 별도의 에어엔드는 낮은 고장으로 유지 보수를 위해 접근 할 수 있습니다. 이중 Inovance 인버터에 의한 이중 단계 압축기 제어, 영구 자석 VSD 기술은 에너지를 크게 절약하는 데 도움이됩니다.


압축기는 압축 공정의 1 단계와 2 단계 사이에 특수 스프레이 설계를 채택하여 오일-가스 혼합물의 온도를 크게 낮추고 압축기를 등온 압축에 가깝게 만듭니다. 등온 압축이 가장 에너지를 절약했습니다.
전통적인 이중 단계 압축기의 중간 압력은 항상 0.2mpa로 유지됩니다. JAGUAR 2 단 스크류 압축기의 중간 압력은 조정 가능합니다. 배기 압력에 따라 중간 압력을 조정할 수있어 에너지를 더 절약 할 수 있습니다.
압축기는 고효율의 안정적인 수냉 시스템을 사용하여 모터가 저온에서 작동하도록합니다. 압축기는 측면 냉각 채널을 통해 낮은 열에서 안정적으로 작동합니다.


제품 매개 변수 :

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