두 번째 단계에서는 압축기 탱크에 비눗물 만 분사하고 공기 압축기 자체에는 분사하지 마십시오. 이제 거품을 찾으십시오.공기 압축기 탱크균열, 녹 또는 누출을 찾고 압축기에만 스프레이하십시오.
탱크에서 누수가 발견되면 그 위에 물을 뿌리지 말고 공기 압축기의 플라스틱 덮개를 제거하여 다른 모습을보십시오. 탱크에 공기를 가득 채우 되&# 39는 정확히 무엇이 새는지 걱정하지 마십시오.&# 39는 이미 누출을 식별했습니다.
누출을 찾기 위해 브러시로 피팅과 조인트를 닦으십시오. 수도꼭지에서 공기가 빠져 나가면 거품이 즉시 형성되므로 물과 비누 혼합물이 누출을 표시합니다. 피팅에 새는 공기가 있으면 압축 공기도 새지만 이전만큼 강하지는 않습니다.
공기 압축기에 압력 스위치 또는 외부 배출 밸브가있는 경우 비누를 철저히 뿌려야합니다. 압축기의 압력 스위치와 토출 밸브에서 지속적으로 공기가 누출되는 것을 발견하면 공기 압축기에서 적어도 하나의 누출을 발견 한 것입니다. 공기 압축기가 정상적인 차단 및 가동 중지 시간에 도달하면 정지 중에 누출이 발생합니다. 밸브가 꺼져있는 동안 압력에 연결된 밸브에서 공기가 나오지만 언 로더 중 하나에서는 나오지 않는 것을 알 수 있습니다.
압축기가 정지 한 후에도 압력 스위치 또는 토출 밸브가 지속적으로 누출되면 탱크의 체크 밸브가 완전히 닫히지 않았고 압축 공기가 더 이상 탱크에 갇혀 있지 않음을 나타냅니다. 압축기에 압력이 증가했지만 공기 밸브 또는 압력 스위치가 배출기에서 공기를 계속 배출하는 경우 이는 체크 밸브가 누출되고 있음을 의미하므로 즉시 차단해야합니다. 모든 공기를 탱크로 기울이고 펌프에서 모든 공기 라인을 분리하고 상태에 따라 모든 탱크 체크 밸브를 제거, 검사, 청소 및 교체해야합니다.
오일이 적은 탱크 장착 장치는 배출이 없으므로 장치의 파이프에서 누출이 발견되면 체크 밸브가 누출 될 수 있습니다. 체크 밸브는 압축기 헤드를 따라 탱크로 들어가는 배수관에 있습니다. 황동 나사 연결처럼 보이는 것은 실제로 체크 밸브이고 체크 밸브의 노즈는 실제로 탱크에 있습니다.
압력 릴리프 밸브 (PRV)는 압력 스위치가 제 시간에 켜지지 않으면 압력을 해제 할 수있는 안전 장치입니다.
압력 스위치를 너무 높게 설정하면 압축기가 PRV가 활성화 될 정도로 팽창하여 압력이 배출 될 수 있습니다. PRV가 열려 있거나 너무 오래 열려있는 경우 (예 : 몇 시간 또는 며칠 이상) 녹슬 수 있으며 다시 사용하기 전에 교체해야합니다. 일정 시간 동안 관찰 된 설정 압력 게이지가있는 압축기의 입구는 누출을 유발할 수 있습니다.
호스 또는 파이프에 작은 구멍이있는 경우 교체해야합니다. 100psi에서 지속적으로 작동하면 공기압 손실과 에너지 낭비는 물론 파이프와 밸브 손상으로 이어질 수 있습니다.
압축 공기 누출은 일반적이며 자주 적절하게 점검하면 쉽게 감지하고 해결할 수 있지만 비용이 많이 드는 사업입니다. 압력 스위치가 적절한 지점에서 압축기를 끄고 탱크에 압력을 가하지 않아 배출 밸브가 작동하는지 확인하십시오. 손상되면 큰 소리와 과도한 공기 배출이 발생할 수 있습니다. 이것은 수도꼭지의 어딘가에 누출이 있고 공기가 속하지 않는 곳으로 흐를 수 있음을 의미합니다.
압축기를 켜거나 끌 때마다 모든 부품이 제대로 밀봉되었는지 확인하십시오. 이전 단계에서 언급했듯이 아래 단계에 따라 압축기 누출을 방지 할 수 있습니다. 압축기 롤을 수동으로 끌 수 있는지 확인하고 스위치가 켜지고 꺼지는 지 확인하여 테스트하십시오.
누출을 감지하면 공기가 누출되는 부품을 교체하고 브레이즈 된 부품을 사용하여 구멍 구멍의 누출을 막습니다. 당신이 나타날 때, 당신은 그것을 발견하고 매번 쓰레기와 함께 엮거나 그것을 봉인하기 위해 찐다.
그런 다음 용접 공장으로 가져가 금속판을 바닥에 용접하고 배수 밸브를 설치합니다. 또한 너트를 바닥의 구멍에 용접하고 두드린 다음 두 드려야합니다.
